你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

亮道智能:为未来智慧出行保驾护航

随着L2以上的高阶自动驾驶技术的落地,激光雷达迎来放量时代。有研究机构预测,2024年,激光雷达的上车量将突破97.59万辆,2025年将突破175万辆。预计在2024年,激光雷达在15万元以上新能源车型的搭载率将达到16.04%。这意味着激光雷达在15万元以上新能源汽车市场将进入快速增长的全新周期。

2024年北京车展上,高阶智能驾驶不再是新势力的专属,一众传统车企纷纷搭载激光雷达,如沃尔沃EX90比亚迪旗下的仰望U8腾势N7等。

 

随着激光雷达上车进程的加快,作为最早一批投身激光雷达赛道的亮道智能也迎来了快速发展阶段:从国内首个做激光雷达应用推广的供应商,到完全自主开发产品,再到发布国内首款纯固态侧向补盲激光雷达LDSatellite®,如今,亮道智能不仅加速国内量产布局,还针对海外市场推出了相关产品。

 

亮道智能CEO剧学铭博士

 

在今年北京车展上,亮道智能携海外智驾功能测试与工程服务、侧向激光雷达城市NOA方案与面向汽车企业的数智化方案等产品亮相。在4月26日的采访交流环节中,亮道智能CEO剧学铭博士自豪地对《汽车观察》记者表示:“我们的产品可助力客户打造安全、可靠、舒适的ADAS辅助驾驶与高阶智驾体验,赋能中国车企出海业务。”

 

真实道路测试是智驾系统迭代的核心驱动力

 

随着全球汽车产业电动化、智能化进程的不断加速,中国汽车品牌凭借智能驾驶、新能源领域的先发优势,远销海外,出口量稳步提升。汽车出海也成为拉动汽车产销量增长的重要力量。数据显示,2022年中国品牌占据了欧盟电动汽车市场8%的份额,到2025年,这一比例将会增加到15%。在这种大背景下,亮道智能在海外产品的开发上苦下功夫。

在剧学铭看来,定制化开发适用海外的智驾功能,是智能驾驶汽车出海之路的第一步。海外真实道路测试与场景数据训练,才是智能驾驶系统开发迭代的核心驱动力。

目前,业内针对自动驾驶测试验证最常见的方法,包括虚拟仿真测试、封闭区域测试、真实道路测试等。其中,虚拟仿真测试使用计算机来搭建模拟的驾驶场景,这种测试方法对平台开发会有一定帮助,可以节约前期的测试成本,但是尚无法满足量产测试的需要。只有将产品放到真实的交通环境测试,才能获得感知系统的真实表现。

亮道智能的优势在于服务于量产项目、基于真实场景,在真实交通场景中评测系统的真实水平,基于多年海外智驾领域深耕经验,亮道智能推出了海外智驾功能测试与工程服务,并在本次北京车展上首秀。

剧学铭坦言,相较于国内绝大多数激光雷达企业而言,亮道智能具备多重核心竞争力。首先,亮道智能团队横跨中德,具有丰富的国际量产项目积累。核心技术团队曾带领软件量产开发团队参与SCALA全球首款激光雷达在奥迪A8车型的量产落地。国内团队自2015年开始创业,经历了自动驾驶从0到1的过程;在海外有100多名海外雇员,海外的专业技术团队既熟悉当地的法规政策,华人管理团队保证项目的顺畅沟通与交付。可为中国车企出海提供车辆物流、牌照保险、系统集成、系统标定、测试规划、数据合规、场景提取等全套方案,助力出海企业高效实现海外智驾功能迭代,加速开拓全球市场。

“基于对中国乃至全球汽车客户的自动驾驶需求的深刻理解,亮道智能可结合客户需求,定制提供一整套软硬件一体化的系统解决方案。”剧学铭进一步表示。

 

此外,在测试验证能力的建设中,亮道智能积累了很强的从硬件到软件、从开发到测试的全栈式系统交付能力和对于场景的深刻理解,这对后续基于激光雷达大数据闭环训练,感知功能持续迭代奠定了基础。

为了提升测试效率,亮道自研了智能自动标签软件LD AI-Tagging,可在海外道路测试过程中,自动识别语音标签,自动进行测试事件AI事件分类与结果统计分析,自动视频脱敏,极大提高测试效率,高效管理多发车队,节省管理成本。

据剧学铭介绍,目前,亮道智能服务超过10家汽车企业,帮助车企完成了多个海外智驾功能测试项目,测试足迹遍布欧洲、东南亚、东亚、澳洲等地。

 

推动侧向激光雷达规模化落地

 

随着智能驾驶市场接受度与渗透率的逐渐提升,车企正在加快高速NOA与城市NOA的上车步伐。其中,轻地图城市NOA路径已成为发展趋势。激光雷达作为一个完整的感知系统,除了硬件产品要符合车规的各项测试指标要求,其感知能力也是重要的一环。侧向激光雷达对于轻图城市NOA的必要性在于深度信息(距离)的精准探测。

 

基于此,在本次车展上,亮道智能展示了面向轻图城市NOA展示了车规级侧向激光雷达硬件LDSatellite®,该产品是国内首款车规级纯固态侧向激光雷达,产品采用芯片化设计和电子扫描技术,内部无任何运动部件;具备超大视场角,能够精准捕捉近距离视场范围内的马路边沿、锥桶、小动物等矮小目标。其与前向激光雷达的组合方案,可做到车辆360°无盲区探测,实现不同场景下的L2/L2+智能驾驶功能应用。

为了进一步推动侧向激光雷达在无人车量产领域的规模化落地与场景创新应用,在此次北京车展上,亮道智能与行深智能签署战略合作协议,达成深度合作伙伴关系。

 

亮道智能在此次车展上展出了一台搭载4颗LDSatellite®的无人车,这是侧向激光雷达在L4无人车领域的落地应用。“无人车技术已步入快速落地应用时代。行深智能是亮道智能在自动驾驶领域重要的合作伙伴之一,双方将整合资源优势,进一步探索L4级无人驾驶创新技术与方案。”剧学铭说道。

除激光雷达硬件产品外,此次车展现场,亮道智能还同步展示了与硬件产品配套的AI感知算法,包含高速与城区的静、动态目标探测能力,FreeSpace检测能力以及建图能力,它们不仅可以高效处理激光雷达点云数据,高精度识别汽车、卡车、货车、自行车和行人等不同类别交通参与者,探测车道线、路牌标识、隧道、高速出入口等静态目标物,提高激光雷达系统感知的可靠性、检测率和准确度。

 

感知训练数据闭环助力智能驾驶功能迭代

 

智能驾驶功能迭代的本质是智驾算法模型的不断优化,而算法的快速优化需要经过海量的数据训练。在数据领域,亮道智能充分发挥自身在感知算法方面的积累,形成了亮道AI感知算法数据闭环。

此次车展现场,亮道智能展示了面向高阶感知训练需求的整套数据工厂真值生产工具链,可帮助企业实现高质量且高效的大规模4D数据生产,实现感知训练闭环,提升智驾功能优化迭代效率。剧学铭透露,目前,亮道智能已获得多个全球知名主机厂真值生产服务订单。

在面向车企的多种数智化方案区域,亮道智能基于激光雷达,开发并展示了智能网联测试场、泊车测试、感知测试系统等多元化方案,为车企搭建智驾功能研发与测试环境,提升车辆研发效率。

 

此外,据剧学铭介绍,亮道智能正与车企合作,共同探索数字工厂建设、智能仓储物流等无人驾驶场景的落地,助力车企探索降本低碳的工业4.0升级方案。

展望未来,剧学铭表示,亮道智能始终致力于激光雷达技术创新与普及应用,打造极致的软硬一体感知系统方案。接下来,将充分发挥自身全球化运营优势,与行业伙伴携手共进,推动安全可靠的智能驾驶时代加速到来。

标签: 腾势N7

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外